Новости

Владислав Гринько рассказал о внедрении системы "Под контролем" в ГК Аркада

Александр Баранов:
Владислав Гринько директор по развитию группы компаний «Аркада», которые у себя внедрили решение («Под контролем»).
Может быть вы могли бы рассказать, как автобусный перевозчик использует данную транспортную систему?
Какие задачи вы ставили перед собой и какие у вас критерии выбора того или иного транспортного решения?
Что для вас было важным и после внедрения это сработало?

Владислав Гринько:
Основным драйвером, конечно же, ФЗ-54 послужил.
Соответственно автопарк у нас довольно-таки крупный, по областным меркам. У нас порядка 60 единиц техники выходит ежедневно на линию. Поэтому перед нами вставал финансовый вопрос закупки 60-ти касс, фискальных накопителей и так далее.

Мы стали активно изучать этот рынок с онлайн кассами. Поступило предложение ЭнергоТрансБанка, так как мы уже давно сотрудничаем по другим направлениям, о том, что они готовы предоставить онлайн кассы aQsi безвозмездно. За использование будет взыматься комиссия за эквайринг.
Естественно, мы не могли отказаться от такой экономии и приняли это предложение.
Начали работать в направлении с aQsi и ЭнергоТрансБанком. Само решение транспортное aQsi нас как перевозчика не удовлетворяло. Долго не буду рассказывать по каким причинам…оно просто немного сыроватое, по нашему мнению.

Так получилось, что на нас вышла компания «Под контролем». Сделали презентацию своих услуг. Мы поняли, что наша задача, а задачи у нас были следующие:
  • обеспечить облачную фискализацию, так как мы не видели необходимости закупать в каждый кассовый аппарат отдельный фискальный накопитель. Колоссальные затраты были бы. Плюс потом приходилось бы менять в каждой кассе фискальный накопитель, постоянная перерегистрация в налоговой… Это трудоёмкий процесс, когда фискальный накопитель в кассовом аппарате.
  • более 60% наших маршрутов проходят по местностям труднодоступным для сетей мобильной связи, поэтому для нас было важно, чтобы мы могли работать в режиме оффлайн. На сегодняшний день мы полностью протестировали полностью нашу маршрутную сеть для работы с онлайн кассами. Всюду, где сеть не ловится быстро всё печатается, 5 секунд чек уже вышел.
  • немаловажным было удобство для продавца/кондуктора/водителя при использовании системы, чтобы не нужно было тратить много времени на поиск необходимого тарифа (если говорить про пригородные маршруты, где бывает порядка 100 ценников). «Технезис» в данном случае предлагает определять текущую геолокацию места отправления по GPS, что уже сокращает время поиска пункта отправления и далее выбирается пункт прибытия. Это очень удобная функция, не знаю как на счет других продуктов и есть ли там такая возможность.
  • немаловажной была возможность интеграции с системой, которая используется у нас для планирования работы автопарка, т.е. возможность интеграции с 1С
  • и возможность интеграции с различными интернет каналами, чтобы в дальнейшем у нас появился собственный канал где мы могли бы продавать билеты без помощи агентов и вокзалов. «Технезис» предоставляет такую функцию и мы потихоньку работаем в этом направлении.

Такие задачи у нас стояли и в принципе все эти задачи реализуемые, и на сегодняшний день нет каких-либо проблем, мешающих внедрению решения «Под контролем» в работу автопарка.